Решавање проблема:

Девијација транспортне траке је једна од честих грешака када транспортна трака ради. Постоји много разлога за одступање, а главни разлог је ниска тачност инсталације и лоше свакодневно одржавање. Током процеса уградње, главни и репни ваљци и међуваљци треба да буду на истој средишњој линији што је више могуће и паралелни један са другим како би се осигурало да се транспортна трака не деформише или благо деформише.

Поред тога, спојеви трака треба да буду исправни, а периметри са обе стране треба да буду исти.

У току употребе, ако дође до одступања, потребно је извршити следеће провере да би се утврдио узрок и извршила подешавања. Често проверавани делови и методе третмана одступања транспортне траке су:

(1) Проверите неусклађеност између хоризонталне средишње линије ваљка и уздужне средишње линије тракастог транспортера. Ако вредност неподударности прелази 3 мм, за подешавање треба користити дугачке рупе за монтажу са обе стране сета ваљака. Специфичан метод је која страна транспортне траке је пристрасна, која страна групе ваљака се креће напред у правцу транспортне траке, или се друга страна помера уназад.

(2) Проверите вредност одступања две равни лежишта лежишта главе и репног оквира. Ако је одступање две равни веће од 1 мм, две равни треба подесити у истој равни. Начин подешавања главног ваљка је: ако транспортна трака одступи на десну страну ваљка, седиште лежаја на десној страни ваљка треба да се помери напред или лево седиште лежаја треба да се помери уназад; Седиште лежаја на левој страни бубња треба да се помери напред или седиште лежаја на десној страни треба да се помери уназад. Метода подешавања репног ваљка је управо супротна оној код главног ваљка.

(3) Проверите положај материјала на транспортној траци. Ако материјал није центриран на попречном пресеку транспортне траке, то ће проузроковати одступање транспортне траке. Ако материјал одступа удесно, појас одступа улево, и обрнуто. Материјал треба да буде центриран што је више могуће током употребе. Да би се смањила или избегла девијација ове врсте транспортне траке, може се додати преграда за промену смера и положаја материјала.